力士樂電磁換向閥3WE6A6X/EG24N9K4
簡(jiǎn)要描述:力士樂電磁換向閥3WE6A6X/EG24N9K4 泄壓閥 DBW30B2-5X/315-6EG24N9K4 貨號(hào) R900922311規(guī)格 30, P → T, 電磁驅(qū)動(dòng), 24 V DC連接圖ISO 6264-10-17 閥芯符號(hào)P→ T 連接類型底板安裝 尺寸32驅(qū)動(dòng)類型機(jī)械驅(qū)動(dòng) 端口數(shù)量2 開關(guān)位置數(shù)量2電源電壓24 V DC 電氣接頭接頭3極(2+
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:力士樂REXROTH換向閥
更新時(shí)間:2024-11-17
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
力士樂電磁換向閥3WE6A6X/EG24N9K4
泄壓閥 DBW30B2-5X/315-6EG24N9K4 貨號(hào) R900922311
規(guī)格 30, P → T, 電磁驅(qū)動(dòng), 24 V DC
連接圖ISO 6264-10-17 閥芯符號(hào)P→ T 連接類型底板安裝 尺寸32
驅(qū)動(dòng)類型機(jī)械驅(qū)動(dòng) 端口數(shù)量2 開關(guān)位置數(shù)量2
電源電壓24 V DC 電氣接頭接頭3極(2+PE)
電氣連接說明連接器3極(2+PE), 連接類型,工作端口2
液壓液HL、HLP、HLPD、HVLP、HVLPD、HFC
密封件NBR 產(chǎn)品組ID 9、10、11、12、13
減壓閥R900757724
DR 6 DP型閥門為直接操作壓力 三通減壓閥,即帶壓力 二次電路的限制。它用于降低系統(tǒng)壓力。第二使用調(diào)節(jié)類型(4)來設(shè)置壓力。閥門在初始位置打開。
液壓液罐無限制地從通道P流到通道A。這個(gè)通道A中的壓力通過控制管路(6)位于與壓縮彈簧(3)。如果通道中的壓力 A超過在壓縮彈簧(3)處設(shè)定的值控制滑閥(2)移動(dòng)到控制位置并保持通道A中的設(shè)定壓力處于恒定水平。
號(hào)和先導(dǎo)油通過控制裝置內(nèi)部供應(yīng) 來自通道A的線路(6)。如果通道A中的壓力由于致動(dòng)器處的外力效應(yīng),它推動(dòng)控制閥芯(2)甚至進(jìn)一步抵靠壓縮彈簧(3)。通過這種方式,通道A通過控制閥芯(2)處的控制邊緣(8)。水力的流體被排放到儲(chǔ)罐中,達(dá)到壓力只能略微增加。從彈簧室(7)排出的漏油為總是通過通道T(Y)在外部實(shí)現(xiàn)。對(duì)于從通道A回流到P的自由流,檢查可以選擇性地安裝閥(5)。壓力表連接(1)允許控制二次壓力。
DBT–XP8–1X/315 0 811 104 101 |
DBT–XP2–1X/160 0 811 104 102 |
DBT–XP2–1X/315 0 811 104 103 |
DBT–XP7–1X/160 0 811 104 104 |
DBT–XP7–1X/315 0 811 104 105 |
DBT–XP3–1X/160 0 811 104 106 |
DBT–XP3–1X/315 0 811 104 107 |
DBT–XP1–1X/160 0 811 104 108 |
DBT–XP1–1X/315 0 811 104 109 |
ZDBT–XP8–1X/160 0 811 104 110 |
ZDBT–XP8–1X/315 0 811 104 111 |
ZDBT–XP2–1X/160 0 811 104 112 |
ZDBT–XP2–1X/315 0 811 104 113 |
ZDBT–XP7–1X/160 0 811 104 114 |
ZDBT–XP7–1X/315 0 811 104 115 |
ZDBT–XP3–1X/160 0 811 104 116 |
ZDBT–XP3–1X/315 0 811 104 117 |
ZDBT–XA8–1X/160 0 811 104 118 |
ZDBT–XA8–1X/315 0 811 104 119 |
ZDBT–XA2–1X/160 0 811 104 120 |
ZDBT–XA2–1X/315 0 811 104 121 |
DZT–XB2–1X/315 0 811 104 123 |
DZT–XB2–1X/60 0 811 104 124 |
DZT–XA2–1X/60 0 811 104 125 |
DZT–XA2–1X/160 0 811 104 126 |
DZT–XA2–1X/3150 811 104 127 |
力士樂電磁換向閥3WE6A6X/EG24N9K4